近年來，汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化催生了對(duì)于汽車SerDes芯片的巨大需求。
南京仁芯科技有限公司（以下簡稱“仁芯科技”），成立于2022年2月，主營業(yè)務(wù)為汽車芯片設(shè)計(jì)，目前在研產(chǎn)品為車載高速SerDes 芯片，主要被應(yīng)用于車輛視頻圖像信號(hào)的傳輸。
車載高性能Serdes主要用于傳感器、控制器的數(shù)據(jù)傳輸，以及控制器到顯示的數(shù)據(jù)傳輸，適合解決距離較長、時(shí)延要求高、且?guī)捿^大場景的數(shù)據(jù)傳輸。隨著傳感器數(shù)量增加和屏幕升級(jí)，車上Serdes需求增加；供應(yīng)鏈上SOC芯片算力增加和IO接口傳輸速率提高，也為SerDes的加速發(fā)展創(chuàng)造了條件。
根據(jù)公司提供的信息，預(yù)計(jì)2025年，全球SerDes芯片市場需求將達(dá)到12億顆，市場規(guī)模300億元；中國市場銷量將達(dá)到3~4億顆，市場規(guī)模約100億元。到2025年甚至更長的時(shí)間里，SerDes將是車載視頻圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)闹髁骷夹g(shù)。
車載高速SerDes芯片技術(shù)門檻高、市場門檻高，呈現(xiàn)高毛利、低競爭的藍(lán)海市場特性；該產(chǎn)品市場國外頭部企業(yè)長期占據(jù)。
仁芯科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自高通、Synopsys、通用汽車等國際頭部企業(yè)，具備15+年的芯片設(shè)計(jì)和汽車電子的產(chǎn)品商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)開發(fā)過多顆工業(yè)級(jí)高可靠性的高速SerDes芯片產(chǎn)品，累計(jì)量產(chǎn)出貨量1,000萬顆。創(chuàng)始人之前是全球頭部芯片企業(yè)的高管，長期負(fù)責(zé)中國汽車芯片產(chǎn)品市場的開發(fā)，汽車芯片設(shè)計(jì)市場的規(guī)劃、管理，以及相關(guān)技術(shù)的推廣。
目前，仁芯科技單通道16Gbps車載高性能Serdes PHY已成功點(diǎn)亮，經(jīng)測試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求。該芯片向下兼容全速率，采用22nm工藝，可支持15米遠(yuǎn)距離傳輸，插損補(bǔ)償能力達(dá)到30dB以上。據(jù)仁芯科技創(chuàng)始人兼CEO黨偉光介紹，公司芯片產(chǎn)品的速率和工藝領(lǐng)先同行1-2代。
仁芯科技投資方以知名機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本、A股上市公司和政府資金為主。在市場環(huán)境極其艱難的2022年底，仁芯科技完成了近億元的第二輪Pre-A輪融資，獲得容億投資、海望資本、星睿資本等機(jī)構(gòu)的投資。
容億投資合伙人趙炬認(rèn)為，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著電氣化智能化的轉(zhuǎn)變，在未來5-10年內(nèi)，中國的汽車零部件企業(yè)將伴隨著整車廠一起成為全球汽車行業(yè)最重要的玩家。仁芯16G傳輸能力，22nm工藝以及高效的編碼方式和優(yōu)化的系統(tǒng)解決方案，可以給下游廠商帶來的整體的性能提升和成本下降。
海望資本相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車載Serdes芯片長期被國外巨頭所壟斷，仁芯科技團(tuán)隊(duì)具備國內(nèi)稀缺的高速SerDes量產(chǎn)經(jīng)歷、車規(guī)產(chǎn)品定義能力以及車廠生態(tài)資源背景，成立不足兩年已成功點(diǎn)亮第一款PHY芯片，產(chǎn)品性能國際領(lǐng)先。
